油压调节器的作用是什么？
油压调节器的作用是调节喷油器的燃油压力，让汽车油路中的燃油压力和进气管压力保持在正常数值之内。这样从喷油器中喷出的燃油量，就成了唯一取决于喷油器开启的时间。而且使用电控单元ECU的话，还能够精准控制电脉冲宽度的喷油量。
这种装置是指根据进气歧管真空度的变化调节进入喷油器的燃油压力，保持燃油压力与进气歧管压力而设计出来的。
工作原理又是什么？
发动机运转时，进气歧管的负压和弹簧的预紧力共同作用在膜片上。燃油泵供应的燃油同时输送到喷油器的燃油室和压力调节器。如果油压低于预设值，球阀将关闭回油孔，燃油不会进一步流动。
当油压超过预设值时，燃油压力推动膜片向上移动阀门，回油孔打开，燃油通过回油管流回油箱，弹簧室内的弹簧进一步压缩。一部分燃油通过回油孔流回油箱，燃油分配管内的油压下降，膜片在弹簧力的作用下，最后下移至原位，球阀关闭回油孔，使燃油分配管内的油压不再下降。
由此可见，油压调节器的作用还是非常大的。这种虽然作用挺大，但它的组成部分确实非常简单的。主要是用弹簧，阀体，阀门，铝合金壳体组成，然而就是这样简单的组成部分，组成一个可以调节供油系统的配置，真是让人对科技充满感叹啊！
